Grupul de constructii Eren a incheiat anul 2024 cu o cifra de afaceri de circa 210 milioane de lei, determinata de implicarea, in calitate de antreprenor general, in executia unor proiecte de constructii de mare complexitate. In primul trimestru din anul curent, compania a inregistrat venituri de aproximativ 42 milioane de lei, iar Victor Manda, Sales & Tendering Manager la Eren Group, preconizeaza o cifra de afaceri de 240 de milioane de lei pentru 2025. Printre obiectivele grupului Eren din perioada urmatoare se afla continuarea cresterii nivelului de digitalizare si standardizare, dezvoltarea si consolidarea echipei, precum si stabilirea de parteneriate strategice. In portofoliul companiei sunt incluse importante proiecte industriale, precum hala de productie si depozitare Continental Brasov, fabrica de produse lactate Olympia, Millenium Logistic Park, lucrari civile - Green Field 2 Baneasa, bazinul olimpic de inot Brasov -, dar si comerciale, precum showroomul Ipso Mogosoaia sau Suceava Shopping City. - Cum a evoluat activitatea de constructii in primele 3 luni din 2025 si cum credeti ca se va dezvolta aceasta pana la finalul anului?
- In general, din perspectiva noastra, piata are un potential mai mare decat anul precedent, dar se afla in asteptare din cauza instabilitatii politice atat pe plan local, cat si international. In cazul proiectelor publice, constatam o intarziere in atribuirea contractelor, cu extinderea repetata a perioadei de atribuire. In domeniul investitiilor in hale logistice, multe oportunitati au caracter speculativ, neavand la baza contracte de inchiriere concrete. In ceea ce priveste proiectele industriale (facilitati de productie), majoritatea investitiilor de anvergura provin din anul precedent. Oportunitatile generate odata cu inceperea anului 2025 se regasesc in domeniul proiectelor medii si mici. Domeniul rezidential a fost cel mai afectat in aceasta perioada.
Eliminarea facilitatilor fiscale din constructii, precum si reducerea fondurilor nerambursabile au potentialul sa afecteze piata si in perioada urmatoare. Consideram, totusi, ca aceste impedimente pot fi depasite, in situatia stabilizarii situatiei politice atat pe plan local, cat si international.
- In ce masura este afectata activitatea economica, dar si din domeniul constructiilor/ investitiilor de dezechilibrele economice generate de prelungirea conflictului din Ucraina, adancirea celui din Orientul Mijlociu, dar si politica tarifara a administratiei Trump?
- Prelungirea conflictului din Ucraina, impreuna cu adancirea celui din Orientul Mijlociu si politica tarifara a administratiei Trump, au generat dezechilibre economice semnificative. Aceste evenimente au dus la cresterea preturilor materialelor de constructii si la instabilitate in lanturile de aprovizionare. In plus, incertitudinea generata de aceste conflicte a avut un impact negativ asupra investitiilor straine directe si a proiectelor de mare anvergura. Capitalul de risc este mai precaut, iar finantarile pentru proiectele de infrastructura sunt mai greu de obtinut. In acest context, companiile trebuie sa isi reevalueze strategiile si sa se adapteze rapid la noile conditii de piata pentru a ramane competitive si pentru a putea continua dezvoltarea proiectelor in curs.
- Ce masuri considerati optime, la nivelul viitoarei administratii prezidentiale si al guvernului, pentru a mentine Romania pe o traiectorie economica favorabila mediului de afaceri si de investitii?
- Consideram ca administratia prezidentiala si guvernul viitor ar trebui sa se concentreze pe urmatoarele masuri pentru a mentine Romania pe o traiectorie economica favorabila: stabilizarea situatiei politice pentru a crea un mediu predictibil si stabil pentru afaceri si investitii; implementarea unor politici fiscale si economice stimulative, inclusiv facilitati fiscale pentru investitii in infrastructura si constructii; simplificarea si digitalizarea proceselor administrative pentru a reduce birocratia si timpii de aprobare a proiectelor; cresterea investitiilor in educatie si formare profesionala pentru a asigura o forta de munca calificata si adaptata la nevoile pietei; promovarea parteneriatelor public-private pentru a atrage investitii straine si pentru a finanta proiecte de mare anvergura; imbunatatirea infrastructurii de transport si logistica pentru a facilita comertul si mobilitatea; sustinerea dezvoltarii durabile si implementarea de proiecte de energie regenerabila pentru a reduce dependenta de resursele conventionale si pentru a proteja mediul; accesarea si utilizarea eficienta a fondurilor europene pentru a finanta proiecte de infrastructura si dezvoltare regionala.
- Care sunt principalele proiecte de cladiri publice si alte constructii speciale la care lucrati in aceasta perioada?
- Proiectele publice majore aflate in lucru in acest moment includ Garajul RAT Brasov, parcarea supraetajata de tip park & ride Brasov, modernizarea sediului DGRFP Brasov si scoala primara cu program After-School in comuna Bod. Valoarea totala a portofoliului de proiecte ale companiei se ridica la aproximativ 300 de milioane de lei, din care o parte a fost deja realizata anul trecut, iar cealalta parte acopera partial necesarul de productie pentru anul curent.
Principalele provocari in executia acestor proiecte au fost generate de anularea facilitatilor fiscale din domeniul constructiilor si gestionarea schimbarilor din timpul executiei.
