EUROCONSTRUCT: Modernizarea liniilor de tramvai din Cluj intra in a doua etapa

Lucrarile de modernizare a liniilor de tramvai Manastur-Piata Garii-Bulevardul Muncii, din municipiul Cluj-Napoca au fost reluate recent, dupa ce au fost sistate pe fondul efectuarii unor lucrari de reglare/nivelare cauzate de o uzura aparuta in zona strazii Primaverii. In prezent, consortiul format din societatile Euroconstruct (Timisoara), Astalrom (Calarasi), Transferoviar Grup (Cluj-Napoca) si Swietelsky Baugesellschaft (Linz - Austria) realizeaza ultimul strat de mixturi asfaltice la linia de tramvai din zona respectiva, dupa definitivarea lucrarii artera putand fi data in folosinta. Proiectul de reabilitare a liniilor de tramvai pe ruta Manastur-Piata Garii-Bulevardul Muncii a fost demarat la finele primului semestru din 2011, fiind derulat in doua etape. Astfel, pe tronsonul Manastur-Piata Garii va fi reconditionata o linie de 11,77 km, vor fi construite noi refugii si refacute cele 5 existente, vor fi realizate 12 rampe de acces pentru persoane cu dizabilitati si va fi amenajata o zona verde, cu o suprafata de 3.200 mp, in timp ce intre Piata Garii si Bulevardul Muncii va fi reabilitata o linie cu o lungime de 14,18 km, vor fi construite/modernizate 3 refugii si 3 rampe de acces pentru utilizatori, fiind amenajat un spatiu verde de 402 mp. Cea de-a doua faza a obiectivului va fi initiata in luna mai a.c. In cadrul acesteia, lucrarile incepe cu sectiunea Calea Ferata - Strada Garii (avand o durata de doua luni), continuand cu sectiunea strada Garii - strada Maramuresului (doua luni), Bulevardul Muncii (doua luni), strada Capitan Grigore Ignat (sase luni). Investitia este finantata din fonduri europene, avand o valoare de 163 milioane de lei, din care suma nerambursabila este de 120,7 milioane de lei. Din aceasta valoare, suma alocata pentru modernizarea primului tronson se ridica la 76,8 milioane de lei, in timp ce 86,2 milioane de lei se vor utiliza pentru reabilitarea celei de-a doua sectiuni. Contractul de executie se situeaza la 128 milioane de lei. Serviciile de supraveghere a lucrarilor - ce reprezinta 0,65% din valoarea totala a investitiei - vor fi asigurate de asocierea dintre companiile Irimat Cons (Ploiesti) si Acciona Ing (Madrid). Informatii suplimentare, la www.euroholding.com.ro