Aeroportul International "Henri Coanda" din Otopeni se va extinde prin constructia unui nou terminal, a spus, la Radio Romania Actualitati, directorul de comunicare al Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti (CNAB), Valentin Iordache."Foarte curand vom lansa procedurile pentru constructia de la zero a unui nou terminal. Deja s-a finalizat exproprierea acestor terenuri. Pe aceste terenuri, pana la Soseaua Tunari-Dimieni, pentru cei care stiu mai bine topografia, se va putea dezvolta un noul terminal, dar nu inseamna numai un terminal de pasageri, inseamna si toate constructiile aferente. Vorbesc si de hangare, turn de control si platforme", a declarat Valentin Iordache.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a precizat, intr-o interventie la Digi 24, ca la Otopeni trebuie realizat un alt terminal. "Aeroportul din Bucuresti a ajuns la numarul de pasageri de dinainte de pandemie. (…) In patru, cinci ani ajunge la capacitate maxima, ceea ce inseamna ca trebuie sa dam drumul de acum la tot ceea ce tine de construirea unui nou terminal", a precizat ministrul Transporturilor.
Potrivit planului de investitii al Aeroportului International "Henri Coanda" Bucuresti (AIHCB), pana la finalul acestui deceniu acesta va beneficia de investitii de peste 1,33 miliarde euro in modernizare si extindere. Proiecte cu o valoare totala de peste 2,5 miliarde lei (500 de milioane de euro) vor fi implementate pana la finalul anului 2027, in modernizarea, extinderea si cresterea capacitatii operationale a aeroportului existent, in timp ce aproape 800 de milioane de euro vor fi alocati ulterior, pentru constructia unui nou terminal al AIHCB, proiect ce va fi derulat pe o perioada de 5 ani, cel mai probabil dupa finalizarea lucrarilor de modernizare si extindere a capacitatii actuale.
Noul terminal va fi dezvoltat in 3 etape, in urma carora vor rezulta constructii cu o suprafata totala de 200.000 mp, 50 de porti de imbarcare (26 porti de contact si 24 porti autobuze), circa 1,3 milioane mp de platforme (inclusiv 112 pozitii noi pentru parcarea aeronavelor), 532.000 mp de sisteme de cai de rulare, parcari multietajate cu 16.000 de locuri, un centru termic cu uzina electrica (2.000 mp), centrala termica (1.000 mp), statie de pompare a apelor uzate (200 mp) si rezervoare (900 mc), o remiza de pompieri (2.400 mp) si utilitati. Etapa I a proiectului prevede investitii totale de 475,3 milioane de euro, inclusiv constructia terminalului de pasageri (151,3 milioane de euro), platforma (87,9 milioane de euro), sistemul de cai de rulare (36,2 milioane de euro), drumuri de acces (35,5 milioane de euro), parcari (47,5 milioane de euro), infrastructura auxiliara (21,1 milioane de euro) si alte facilitati si zone comerciale complementare.
