Lucrarile de extindere a Aeroportului International Craiova au ajuns la un stadiu fizic de executie de 80%. Cea mai semnificativa evolutie se inregistreaza la cladirea noului terminal, acolo unde se lucreaza atat la exterior, la montarea parasolarelor si la inchiderile terasei, dar si la interior, la compartimentari si la toate tipurile de instalatii."La parter, compartimentarea este deja realizata in proportie de 90%, in timp ce la etaj se lucreaza in ritm sustinut la montarea structurilor metalice. De asemenea, se lucreaza simultan la toate instalatiile: electrice, termice, sanitare, de ventilare si climatizare si de combatere a incendiilor. Pana in acest moment, progresul fizic la cladirea terminalului se apropie de 75%. La exterior, operatiunile din acest moment se concentreaza pe infrastructura de miscare, unele obiective din proiect, cum sunt platformele de imbarcare-debarcare, de intoarcere pe pista sau de degivrare a navelor, fiind aproape gata", a transmis Cosmin Vasile, presedintele Consiliului Judetean Dolj.
Lucrarile de executie sunt realizate de asocierea Constructii Erbasu SA - Grup Primacons - Vahostav-SK, care a deschis santierul in luna februarie 2023. Noul terminal va fi inaugurat pana la finalul acestui an.
Valoarea proiectului de extindere si modernizare a ajuns la aproape 115 milioane de euro, cu finantare din fonduri europene si co-finantare din partea Aeroportului International Craiova si a CJ Dolj.
Noul terminal de pasageri va avea o suprafata desfasurata de 31.715 mp. La subsolul noii constructii se vor regasi spatii destinate carantinei, azilantilor sau retinutilor, zona pentru procesarea bagajelor, spatii tehnice si pentru depozitare. Holul central al terminalului, dezvoltat pe doua niveluri, va cuprinde sala de asteptare alocata sosirilor, cu monitoare de afisaj pentru curse (atat sosiri de aeronave, cat si plecari), zona de check-in, birouri ale companiilor aeriene, cabinet medical si spatii comerciale.
Parterul cladirii va fi amenjat pentru preluarea fluxurilor de sosiri, separat pentru interne si internationale, cu zona de preluare a bagajelor si zona pentru controlul pasapoartelor si controlul de securitate. Etajul, conceput pentru gestionarea fluxurilor de plecari, include zona de control al pasapoartelor si portile de imbarcare (doua pentru plecari interne, 5 pentru plecari externe), sali de asteptare separate pentru destinatiile interne si cele internationale, precum si spatii de birouri pentru personalul aeroportului, al Serviciului Roman de Informatii, al autoritatii vamale si al Politiei de Frontiera.
