Marți, 01 Iulie 2025
RO EN

CNADNR: Incep lucrarile de reconstructie a tronsonului demolat de pe Orastie-Sibiu

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) va demara, in perioada imediat urmatoare, lucrarile pentru refacerea tronsonului cuprins intre localitatile Cunta si Saliste de pe lotul al treilea al autostrazii Orastie-Sibiu. Organizarea santierului a inceput deja, compania de drumuri demarand si procesul de achizitie a materialelor de constructii si inchiriere a utilajelor si masinilor necesare.
Astfel, CNADNR cumpara materiale de constructii si inchiriaza utilaje in valoare totala de 3,71 milioane de lei de la societatile Elis Pavaje, Novatex, Trameco SA si de la Hidroconstructia SA, pentru demararea lucrarilor de executie tronsonului Cunta-Saliste de pe autostrada Orastie-Sibiu, demolat in urma fisurilor aparute ca urmare a erorilor de proiectare si executie. In prezent, sectorul de drum dintre Cunta si Saliste este inchis, dupa ce pe o portiune din zona viaductului Aciliu au aparut fisuri adanci, care au determinat demolarea unei portiuni de 200 de metri a drumului.
Pentru demararea lucrarilor, ce vor fi executate in regie proprie de CNADNR, compania de drumuri a achizitionat, prin licitatie publica, piatra de cariera si concasata, conducte, tevi, tuburi si articole conexe si a inchiriat mai multe utilaje si echipamente pentru executia de lucrari publice cu operator, precum si vehicule de transport al marfurilor, cu sofer. Organizarea de santier pentru demararea lucrarilor a inceput inca de la jumatatea lunii aprilie a.c., CNADNR mobilizand deja utilajele, specialistii si echipele de muncitori pentru demararea lucrarilor. Pana in prezent, au fost executate lucrari de drenare si scurgere a apei.
Urmatoarele etape vizeaza terasarea si drenarea cu piatra bruta, consolidarea si stabilizarea terenului, reconstructia corecta in conformitate cu proiectul initial aprobat, realizarea lucrarilor de drenaj si colectarea apelor la suprafata. "Proiectul pentru cei 200 de metri dintre Saliste si Cunta a fost deosebit, deoarece provocarea proiectantului a fost sa puna in comun solutiile sale cu cele initiale ale autostrazii, pentru a putea functiona impreuna. A reusit aceasta faza, ne-am decis asupra unei solutii si am inceput deja si implementarea ei. Acesta este un examen atat pentru sefii de proiect, pentru regionalele care concura la proiect, dar si pentru compania centrala de drumuri, acolo unde se afla si unitatea speciala pentru implementare", a declarat ministrul Dan Costescu, cu prilejul unei vizite realizate la finele lunii aprilie 2016 pe santierul autostrazii Sibiu-Orastie.
 

Din aceeasi categorie

30 Iun 16:10 | AKTOR a finalizat si a dat in circulatie Lotul 3 al autostrazii A0 Sud (18 km)
26 Iun 10:20 | CNIR sustine utilizarea deseurilor ca materiale alternative in infrastructura rutiera
25 Iun 17:59 | Tecnic Consulting: Stadiul de executie a CF Ronat Triaj-Arad (Lot 4) a trecut de 15%
25 Iun 16:31 | SF finalizat pentru reconfigurarea zonei Dimitrie Pompeiu, proiect de 105 mil. euro
25 Iun 14:13 | COMPANII mari liciteaza supervizarea lucrarilor la Baza 57 Aeriana Kogalniceanu
25 Iun 13:06 | Grupul UMB depaseste 90% stadiu de executie de lucrari pentru DEx Braila-Galati
24 Iun 17:46 | Podul Braila-Tulcea a intrat in procedura finala de receptie la terminarea lucrarilor
24 Iun 11:50 | IC Ictas si Rotary semneaza contractul de reabilitare a CF Craiova-Caransebes, Lot 4
19 Iun 14:15 | Tancrad, Avimi si Lemacons modernizeaza cu 370 mil. euro DN25 Galati-Tecuci
19 Iun 14:26 | Selina, PORR Construct si Asfamixt construiesc patru noi pasaje rutiere in Oradea
Agenda Investitiilor
ABONARE REVISTA (click aici):  PROIECTE | INVESTITII | REVISTE | INDEX COMPANII
DATE DE CONTACT: Agenda Constructiilor & Fereastra - Tel: 021-336.04.16
AGENDA INVESTITIILOR
EURO-CONSTRUCTII
EURO-FEREASTRA
FEREASTRA