
Contractul finantat prin fonduri europene prevede 24 de luni (6 pentru etapa de proiectare si 18 pentru perioada de executie a lucrarilor), iar suma alocata este de 937,53 milioane de lei (fara TVA).
Constructorul care va castiga acest contract trebuie sa execute o serie de lucrari printre care 3 viaducte, 8 pasaje si 8 poduri, inclusiv un pod de o complexitate tehnica ridicata, in lungime de 1.650 m peste lac de acumulare.
Lucrarile la acest lot au fost abandonate dupa rezilierea contractului cu Bechtel, in anul 2013. CNAIR a reusit sa mai atribuie o data contractul in 2015, dar constructorul spaniol nu a reusit sa se mobilizeze, iar contractul a fost reziliat din nou, in anul 2016.