Au fost depuse 6 oferte de participare la licitatia pentru proiectarea si construirea Lotului 1, Targu Neamt (Motca) - Targu Frumos (27 km), parte a Autostrazii Unirii (A8), Targu Neamt - Iasi - Ungheni. Contractul are o valoare estimata cuprinsa intre 6 miliarde lei si 7,17 miliarde lei (fara TVA), iar finantarea este asigurata din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027, respectiv fonduri de la bugetul de stat. Durata de realizare este de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare si 36 de luni pentru executia lucrarilor.Cele 6 oferte au intrat in etapa de evaluare, ce are termenul-limita stabilit la data de 29 septembrie 2025, ora 18:00. Acestea au fost depuse de:
1. Asocierea Danlin XXL (lider) - Groma Hold Ltd - Intertranscom Impex - Evropeiski Patishta, cu subcontractantii Vertatel International, Damiena, Build Instal Electric, Eckon Cei, Via Design, Artera Proiect, B.Ergünler Yol Yapi Insaat Taahhüt Sanayi Ve Ticaret AS, Alcro Trad, Terra Silva, Pirotehnic OSB, Complexul Muzeal National Neamt, Dragos Invest si Antrepriza de Constructii Drumuri si Autostrazi;
2. Asocierea Itinera SpA (lider) - Saipem SpA - ICM SpA, cu subcontractantii Muzeul National de Istorie a Romaniei, Photovoltaic Systems, Terra Silva, SITe Instalatii - Elektra Invest - TECNIC Consulting Engineering Romania, Terratest Geotehnic SA, Cis Gaz, Protelco, SD Green Group si Pirotehnic OSB;
3. Asocierea Biskon Yapi AS (lider) - Straco Holding - Ilgaz Construction, avand ca terti sustinatori grupurile Kiler Holding AS, Feza Taahhut AS, Ilgaz Insaat Ticaret AS si Step One Spedition, si ca subcontractanti companiile Concret Drum, Big Conf, Muzeul Olteniei Craiova, Pirotehnic OSB, Via Design, Artera Proiect, Elektra Invest, Eckon Cei si Mis Grup;
4. Asocierea Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret AS (lider) - Özkar Insaat Sanayi Ve Ticaret AS, cu subcontractantii Elektra Invest, Pirotehnic OSB, Muzeul Olteniei Craiova, Ingenieria Especializada Obra Civil E Industrial si Eckon Cei;
5. Asocierea SA&PE Construct (lider) - Tehnostrade - Spedition UMB - Euro-Asfalt, cu subcontractantii Pirotehnic OSB si Muzeul Olteniei Craiova;
6. Asocierea IC Içtas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS (lider) - Rotary Constructii Mentenanta, cu subcontractantii Activ Group Management, Eco Geodrum, Terra Silva, Muzeul Olteniei Craiova, Pirotehnic OSB, Eckon Cei, Elektra Invest, Geostud, Emay Uluslararasi Mühendislik ve Müsavirlik AS, Topo Design Solutions si Activ Proiectare Infrastructura.
Tronsonul 1 Targu Neamt (Motca) - Targu Frumos din judetul Iasi are o lungime de 27 km si va include 36 de poduri si pasaje, cu o lungime totala de 8,5 km (inclusiv un pasaj de 1.100 de metri, la km 27), 4 tuneluri cu o lungime totala de 1,7 km, 3 noduri rutiere (nod Motca DN 24, nod Pascani DJ 208 si nod Targu Frumos DN 28B).
Studiul de fezabilitate al Autostrazii Unirii (A8) Targu Neamt - Iasi - Ungheni a fost revizuit si actualizat de compania Consitrans, alaturi de o echipa extinsa de proiectanti de la Artera Proiect, Pirotehnic Osb, Geostud, Drum Proiect, Institutul de Arheologie "Vasile Parvan" si Geo-Serv, ca subcontractanti.
