Sapaturile pentru constructia a magistralei M1 a metroului din Cluj-Napoca sunt programate sa inceapa pana la sfarsitul acestui an. Proiectarea avanseaza, iar in paralel se desfasoara lucrari la devierea utilitatilor pe tronsonul Cluj-Floresti. "Primaria are contract de finantare semnat si isi produce efectele. Primaria a parcurs toate procedurile legale licitatiei, validate de autoritatile statului roman, contractul este in derulare si in toamna sosesc «cartitele», asa cum este anuntat de multa vreme. Proiectul este in graficul de implementare, conform programului comunicat Ministerului Transporturilor", a declarat Emil Boc.Compania Concept Structure lucreaza la proiectarea structurala si geotehnica.
"Suntem mandri sa lucram la ingineria structurala si geotehnica pentru aceasta infrastructura publica transformatoare, alaturi de partenerii QDC Engineering Services, Gülermak Romania, Alstom si Arcada Company, dar si de Yüksel Proje si Prota Engineering. Constructia este programata sa inceapa pana la sfarsitul anului 2024, marcand un salt major in imbunatatirea mobilitatii urbane in Cluj-Napoca. Prima faza va include atat sectiuni subterane, cat si supraterane, primele statii urmand sa fie finalizate pana in 2027", au transmis reprezentantii Concept Structure.
Antreprenor general este asocierea Gulermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhut AS - Gülermak Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia - Alstom Transport SA - Arcada Company SA, avand ca subcontractanti si terti firmele: Sixense Solutions, Prospect Technical Studies, Siemens Mobility, Prelchim, YDA Insaat Sanayi ve Ticaret AS, Muzeul National de Istorie a Transilvaniei, Arhimar, Teknik Muhendislik AS, Tekfen Insaat ve Tesisat AS, Tekfen Mühendislik AS, Pirotehnic OSB, Vertatel International, Like Consulting si Octagon Fundatii Speciale.
Valoarea contractului de proiectare si executie a lucrarilor de infrastructura (structura de rezistenta, cale de rulare, finisaje, sisteme de instalatii), automatizarea traficului si racordarea la reteaua de energie electrica pentru Magistrala 1 este de 10,78 milioane de lei (circa 2,2 miliarde euro), inclusiv TVA. Valoarea totala a investitiei in dezvoltarea liniei de metrou din Cluj ajunge la circa 2,7 miliarde euro, termenul de finalizare a acesteia fiind prevazut in anul 2031.
Studiul de fezabilitate pentru linia de metrou a fost elaborat de asocierea formata din companiile SWS Engineering SPA, Systra si Metrans Engineering, valoarea contractului depasind 30 de milioane de lei.
