Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) SA a atribuit asocierii Danlin XXL (lider) - Groma Hold (Bulgaria) - Intertranscom Impex - Evropeiski Patisha - Antrepriza de Constructii Drumuri si Autostrazi contractul pentru proiectarea si construirea Drumului Expres (DX) Bacau - Piatra Neamt. Oferta castigatoare are o valoare de 5,17 miliarde lei (fara TVA), iar contractul poate fi semnat daca nu se depun contestatii. Din echipa extinsa de proiect fac parte si subcontractantii Eckon Cei, Dragos Invest, Terra Silva, Alcro Trade, Roads Design, Complexul Muzeal National Neamt, Via Design, Pirotehnic OSB, Artera Proiect, Build Instal Electric, Damiena, Trust CCDP si Vertatel International.
Caracteristici tehnice ale drumului expres
Drumul Expres va asigura legatura municipiului Piatra Neamt la Autostrada Moldovei (A7), are o lungime de 51 km, iar durata de realizare este de 48 de luni (12 luni proiectare si 36 luni pentru executie), garantia lucrarilor fiind de cinci ani.
"In criteriile de atribuire a fost prevazuta acordarea punctajului suplimentar pentru constructorul care angajeaza someri din judetele Bacau si Neamt, studiul de fezabilitate estimand a fi necesara, in total, o forta de munca de 1.800 de persoane, pe toata durata lucrarilor", a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Drumul de mare viteza va avea 30 de structuri (poduri, pasaje, viaducte) cu o lungime totala de aproximativ 16 km. Din cele 30 de lucrari de arta, doua structuri au peste 1.000 de metri, cel mai lung fiind viaductul de 1.072 metri la nodul rutier de conexiune cu Autostrada Moldovei (A7), sectiunea Bacau - Pascani. De asemenea, vor fi amenajate 5 noduri rutiere (unul de tip "trompeta" la conexiunea cu A7, la km 0, precum si alte 4 la Racova pentru conexiunea cu DN 15, la Podoleni, Savinesti si Piatra Neamt), un spatiu de servicii tip S3 (stanga - dreapta) si un Centru de Intretinere si Coordonare (CIC). Pe traseul care se desfasoara in judetele Bacau si Neamt sunt prevazute perdele forestiere pe o lungime de aproximativ 20 km.
Studiul de fezabilitate necesar proiectului a fost elaborat de asocierea Search Corporation - Egis.
Licitatie de 6 milioane euro pentru supervizarea lucrarilor
In paralel, CNIR SA are in derulare si licitatia pentru atribuirea contractului de supervizare a lucrarilor de proiectare si executie a DX Bacau - Piatra Neamt. Ofertele de participare pot fi trimise pana la data de 29 decembrie 2025, ora 15:00.
Contractul are un cost estimat cuprins intre 26,4 milioane de lei si 31,2 milioane de lei (fara TVA), finantarea fiind asigurata din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027.
Consultantul care va fi selectat va asigura serviciile managementului de proiect, va verifica atat calitatea proiectului tehnic, cat si a lucrarilor executate, va monitoriza respectarea obligatiilor si termenelor contractuale, va organiza sedintele de progres si de calitate saptamanale cu prezenta fizica in santier cu antreprenorul si va evalua impactul economic, social si de mediu al proiectului.
