Contractul pentru proiectarea si executia Drumului Expres (DEx) Bacau - Piatra Neamt a fost publicat in Sistemul Electronic pentru Achizitii Publice (SEAP) la data de 23 decembrie 2024, ofertele urmand sa fie depuse pana pe 18 februarie 2025. Valoarea estimata a lucrarilor este de 6,7 miliarde lei (fara TVA), iar contractul este licitat intr-un singur lot, avand o durata de realizare de 48 de luni (12 luni pentru proiectare si 36 pentru executia lucrarilor). Finantarea investitiei se va realiza din fonduri externe nerambursabile, Programul Transport 2021-2027 si de la Bugetul de Stat.DEx Bacau - Piatra Neamt are o lungime de 51 km si va asigura conditii moderne de transport intre cele doua municipii, reducerea traficului greu si de tranzit in interiorul celor doua orase, precum si legatura municipiului Piatra Neamt la Autostrada Moldovei (A7). Pe langa cei 51 km de drum, vor mai fi construite 30 de structuri (poduri, pasaje, viaducte) cu o lungime totala de aproximativ 16 km. Din cele 30 de lucrari de arta, doua structuri au peste 1.000 de metri, cel mai lung fiind viaductul de 1.072 metri la nodul rutier de conexiune cu Autostrada Moldovei (A7), sectiunea Bacau - Pascani. De asemenea, vor fi amenajate 5 noduri rutiere (unul de tip "trompeta" la conexiunea cu A7, la km 0, precum si alte 4 la Racova pentru conexiunea cu DN 15, la Podoleni, Savinesti si Piatra Neamt), un spatiu de servicii tip S3 (stanga - dreapta) si un Centru de Intretinere si Coordonare (CIC). Pe traseul care se desfasoara in judetele Bacau si Neamt sunt prevazute perdele forestiere pe o lungime de aproximativ 20 km.
"In criteriile de atribuire a fost prevazuta acordarea punctajului suplimentar pentru constructorul care angajeaza persoane fara loc de munca din judetele Bacau si Neamt, studiul de fezabilitate estimand a fi necesare, in total, 1.800 de locuri de munca pe perioada executiei lucrarilor. De asemenea, pentru utilizarea conceptului BIM (Building Information Modelling), CNIR a stabilit un punctaj de 6%", au transmis reprezentantii Companiei Nationale de Investitii Rutiere (CNIR) SA, care gestioneaza implementarea proiectului.
Necesitatea realizarii DEx Bacau - Piatra Neamt a fost identificata si cuantificata la nivel general prin Master Planul General de Transport al Romaniei si in cadrul Programului Investitional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2021-2030.
Studiul de fezabilitate necesar proiectului a fost elaborat de asocierea Search Corporation - Egis.
