Compania Metroul SA si asocierea TTL Planning (lider) - Metrans Engineering - Bomap Engineering au depus oferte de participare la licitatia organizata de Asociatia de Transport Brasov (ATB) pentru realizarea studiului de fezabilitate in vederea introducerii unei retele feroviare metropolitane pe trei magistrale (Stupini - gara, Codlea - Sf. Gheorghe si Zarnesti - Darste), amenajarea de statii si achizitia de material rulant (garnituri de tren). Cele doua oferte au intrat in etapa de evaluare, ce are termenul-limita stabilit la data de 29 septembrie 2025, ora 18:00.Studiul de fezabilitate este necesar pentru ca ATB sa poata accesa finantarea disponibila de 230 de milioane de euro in actualul exercitiu financiar al Uniunii Europene.
Prin acest proiect se propune introducerea unui transport feroviar in zona metropolitana si cea din vecinatatea acestei zone, pe trei trasee feroviare, cu urmatoarele statii:
1. TM1 Halta Stupini - PO N. Labis (propus) - PO Tractorul (propus, Nod intermodal conectat la mai multe linii de tren metropolitan) - Gara Brasov;
2. TM2 Codlea - PO Parc Industrial Ghimbav (propus) - PO Aeroportul International Brasov-Ghimbav (propus) - Ghimbav - PO VGP - Gara Bartolomeu - PO Tractorul (propus) - PO Triaj (propus) - Harman (posibil PO nou) - PO Parc Industrial Prejmer (propus) - Ilieni - Prejmer - Chichis - Ozun - Gara Sfantu Gheorghe;
3. TM3 Gara Zarnesti - General Traian Mosoiu - Halta Tohanu Vechi - Halta Romacril (Rasnov hc) - Gara Rasnov - Gara Cristian - PO Cristian Centru (propus) - PO Ina Schaeffler (propus) - PO Brasovia (propus) - Gara Bartolomeu - PO Tractorul (propus) - Gara Brasov - PO Zizin (propus) - PO Micsunica (propus) - Gara Darste.
Totodata, proiectul vizeaza si achizitia de trenuri pentru cele trei magistrale planificate, dar si modul de cuplare a liniilor sub forma unui serviciu coerent.
Conform caietului de sarcini, achizitia publica pentru elaborarea SF include analiza preliminara a infrastructurii de transport si a potentialului de dezvoltare a serviciilor de tren urban/ metropolitan; elaborarea documentatiei tehnico-economice pentru faza SF, elaborarea documentatiilor necesare pentru achizitia elementelor de dezvoltare a infrastructurii si serviciilor de tren metropolitan, precum si asigurarea suportului de specialitate pe perioada derularii procedurilor de atribuire a contractelor de achizitii publice si elaborarii Cererilor de finantare.
Finantarea investitiei va fi realizata prin accesarea fondurilor disponibile in cadrul Programului Transport 2021-2027. Durata pentru realizarea documentatiilor tehnice este de maxim 12 luni, valoarea estimata a serviciilor de proiectare fiind de 7,5 milioane de lei (fara TVA).
