De la inceputul activitatii Companiei Nationale de Investitii Rutiere (CNIR), in primele 10 luni de mandat (aprilie 2024 - ianuarie 2025), conducerea executiva a companiei a lansat 7 licitatii pentru construirea a 270 km de drumuri de mare viteza, contracte estimate la 38 miliarde lei (aproximativ 7,6 miliarde euro).Astfel, pe langa aprobarea primului buget al CNIR, compania are in derulare, in diferite etape urmatoarele proiecte:
• 7 licitatii publicate in SEAP pentru proiectarea si executia a 270 km de autostrada si drum expres (5 loturi, cu o lungime de 143 km pe Autostrada Unirii (A8) Targu Mures - Iasi - Ungheni, in procedura de depunere sau evaluare a ofertelor). Celor cinci loturi de pe A8 li se adauga contractele pentru construirea Drumurilor Expres Focsani - Braila, respectiv Bacau - Piatra Neamt.
• 5 licitatii publicate pentru supervizarea lucrarilor de proiectare si executie pentru patru loturi ale Autostrazii Unirii (A8), respectiv supervizarea pentru DEx Focsani - Braila, cu o valoare cumulata de peste 300 de milioane de lei.
• Licitatia pentru realizarea Studiului de fezabilitate al drumului de mare viteza Bucuresti - Giurgiu".
• Contractul in derulare pentru finalizarea Studiului de fezabilitate al autostrazii A13 Brasov - Bacau.
Pe langa proiectele proprii ale CNIR, unele obiective au fost preluate de la Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), mai ales cele concentrate in zona Moldovei.
"In continuare, CNIR va prelua si alte obiective majore de infrastructura rutiera, obiective care se vor regasi in prima strategie de dezvoltare a infrastructurii de transport rutier a CNIR pe termen lung, mediu si scurt, ce va fi adoptata de catre Consiliul de Administratie al CNIR. Si noi, cei de la CNIR, ne dorim sa implementam cat mai repede proiectele, dar toate lucrurile trebuie facute cu responsabilitate tehnica si financiara si cu respectarea termenelor din legislatie. Va asigur ca raman, in continuare, dedicat obiectivului pentru care a fost infiintata CNIR si tin cont de toate opiniile exprimate cu buna-credinta si in mod constructiv, fara a denatura realitatea", a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
In concluzie, colectivul CNIR va continua procesul de realizare a proiectelor de infrastructura rutiera, parcurgand cu profesionalism toate etapele necesare, transmite compania.
