Compania Constructii Erbasu anunta startul lucrarilor de constructii la sectiunea Suplacu de Barcau - Chiribis, parte a Autostrazii Transilvania (A3). Cu acest proiect, constructorul debuteaza in constructia de drumuri de mare viteza, fiind primul contract de autostrada pe care l-a castigat. Proiectul Tehnic a fost aprobat la finalul anului trecut, iar durata contractuala pentru executia lucrarilor este de 18 luni.Din echipa de proiect mai fac parte grupul Vahostav - Sk, a. s., ca tert, Institutul National de Cercetare Dezvoltare pentru Ecologie Industriala ECOIND, Muzeul Tarii Crisurilor, precum si companiile Procons Group, Stilo Evora, Electromontaj, Toro Tech Construct, Construction & Pipeline Services, Danavi, Abed Nego Com, Grigo Design, Grafic Tends si Studio Corona SRL Civil Engineering.
"Vom realiza 26,35 km esentiali pentru infrastructura rutiera majora din Romania, care vor cuprinde: un nod rutier, o bretea de intoarcere pe autostrada, 19 structuri (poduri, viaducte, pasaje), o parcare de scurta durata de tip S1, precum si un centru de intretinere si coordonare.
Totodata, pentru realizarea acestei sectiuni, vom reloca o serie de drumuri existente, inclusiv un drum national, drumuri judetene si drumuri comunale, iar pe un sector de aproximativ 2 km, vom executa lucrari de relocare a utilitatilor si de eliberare a amplasamentului din cadrul campului petrolier Suplacu de Barcau. Stim ca fiecare kilometru necesita munca dedicata si efort constant, iar echipa noastra va depune tot ce este necesar pentru a livra un proiect durabil si de succes", au transmis reprezentantii companiei Constructii Erbasu SA.
Lucarile prevazute includ constructia a 26,35 km de autostrada, 3 viaducte, 8 pasaje, 8 poduri (din care unul in lungime de 1.650 metri peste lacul de acumulare de la km 6+655), o parcare de scurta durata de tip S1 si un Centru de Intretinere si Coordonare (CIC).
