Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) a primit 14 oferte de participare la licitatia pe care o organizeaza pentru atribuirea contractului de supervizare a lucrarilor de proiectare si executie pe Drumul Expres (DEx) Focsani - Braila. Valoarea estimata a contractului este cuprinsa intre 82,84 milioane de lei si 97,86 milioane de lei (fara TVA), iar durata de implementare ajunge la 106 luni, din care 6 pentru etapa de proiectare, 36 pentru executia lucrarilor, 60 de luni garantie si alte 4 pentru receptia finala.DEx Focsani - Braila, cu lungime de 73 km, va asigura legatura intre Autostrada Moldovei Ploiesti - Pascani (A7), Podul peste Dunare de la Braila, Drumul Expres Braila - Galati (DEx 6), Tulcea si Constanta.
Cele 14 oferte au intrat in etapa de evaluare, ce are termen-limita stabilit la data de 9 iulie 2025. Acestea au fost depuse de:
1. Consitrans;
2. TPF Inginerie, avand ca tert sustinator grupul TPF Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia;
3. Civil Engineering Institute "Macedonia" JSc. Skopje, avand ca subcontractor compania Smart Infrastructure Solutions;
4. TECNIC Consulting Engineering Romania;
5. IRD Engineering;
6. Asocierea K-Box Construction Design (lider) - Initiative Exclusiv Consulting Management - Salfo and Associates;
7. Asocierea Euro Finance Advisors (lider) - Urban Connect - Pro Toby - Transprojekt Gdanski Sp. Zoo - B-ACT Spółka Akcyjna, cu subcontractantii Flarom Advertising si Gauss;
8. Asocierea MGGP (lider) - Konsent - MGGP Engineering;
9. Asocierea Madlev Cons (lider) - Romconsult AVM - Viadif Consult, avand ca terti sustinatori grupurile Holtex Grup Invest si ECM Group Polska;
10. Asocierea Peyco Proyectos - Estudios Y Construcciones SA (lider) - Bureau Veritas, cu subcontractantii CINFRA Development EU si AD Astra IPP;
11. Asocierea HILL International (Bucharest) (lider) - Tumas Turk Muhendislik Musavirlik ve Muteahhitlik - Hill International NV, avand ca subcontractant compania Proiect Consulting;
12. Asocierea Septembrie Consulting (lider) - Quadrante Engenharia E Consultoria;
13. Asocierea Activ Proiectare Infrastructura (lider) - Emay Uluslararasi Mühendislik ve Müsavirlik AS, avand ca subcontractor compania Topo Design Solutions;
14. Asocierea Venturo Investment (lider) - Yuksel Domanic Muhendislik Limited Sirketi - Liv Mühendislik Müsavirlik Insaat Ltd. STI - AE Dozoring.
Conform contractului, supervizorul va asigura servicii de management de proiect si consultanta pentru beneficiar si il va sprijini in obtinerea acordurilor si autorizatiilor necesare pentru derularea contractului. De asemenea, acesta va asigura servicii de supervizare a proiectarii si executiei lucrarilor la standarde de inalta calitate, dar si pe durata perioadei de garantie, astfel incat antreprenorul sa execute lucrarile de remediere a defectelor aparute in perioada de garantie pentru lucrarile executate.
Studiul de fezabilitate al proiectului DEx Focsani - Braila a fost elaborat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (Acciona).
Cinci ofertanti pentru cotractul de proiectare si executie
Contractul de proiectare si executie pentru constructia DEx Focsani - Braila, finantat din fonduri europene, are o valoare de 5,3 miliarde lei, iar durata de realizare este de 42 de luni. Contractul a fost licitat intr-un singur lot, devenind, astfel, cel mai lung tronson de drum de mare viteza care va fi construit in cadrul unui singur contract.
Cele cinci oferte depuse la contractul pentru proiectare si executie sunt in etapa de evaluare, ce are termen-limita stabilit la data de 28 aprilie 2025. Acestea au fost transmise de:
1. Webuild Spa - Milano, cu subcontractantii Institutul de Arheologie "Vasile Parvan", Pirotehnic OSB, San Electroterm Grup, Vertatel International, Eckon Cei, Lajedo, Terra Silva, Top RMR Construct, S.I.Te. Instalatii, Elektra Invest, Geostud si Systra SpA;
2. Asocierea Trace Group Hold (lider) - Tancrad - Citadina 98 - ADD Global Design - Creative Road Design - Primacons Group - Drum Asfalt - Oldroad Construct, cu subcontractantii Elektra Invest, CIS Gaz, Institutul de Arheologie "Vasile Parvan", Zublin Romania, Avimi Serv, Pirotehnic OSB, Lemacons, Epser Ltd, Girod Semnalizare Rutiera, Vlamiro Consultanta si Servicii si Prospect Drill;
3. Asocierea SA&PE Construct (lider) - Spedition UMB - Tehnostrade - Arcada Company, cu subcontractantii Pirotehnic OSB si Muzeul Olteniei Craiova;
4. Asocierea Coni (lider) - PIMK - TQM Management, cu subcontractantii Institutul de Arheologie "Vasile Parvan", Roadcraft, Ria Design Consulting, Automagistral-Pivden LLC, Cartare Agrochimica Laborator, Blue Road, Topo-Service & Partners, Berbinschi Daniel, Studio 22 DAT, Proiect-Construct Regiunea Transilvania, Terracon Survey, Danavi, Triangle AG, Damiena, Aquaproiect, GDO MOV Impex, Eckon CEI, EPC - Consultanta de Mediu, Terra Silva, Elektra Invest, PPBV Project Solution, RC Geoproiect si Georgescu M. Dragos - Specialist cadastru, geodezie si cartografie;
5. Asocierea Danlin XXL (lider) - Intertranscom Impex - Groma Hold Ltd, avand ca tert Antrepriza de Constructii Drumuri si Autostrazi si ca subcontractanti companiile Via Design, Build Instal Electric, Terra Silva, Elemo, Vertatel International, Roads Design, Pirotehnic OSB, Mithras Build, Alcro Trade, Eckon Cei, Artera Proiect si Institutul de Arheologie "Vasile Parvan".
